天冷了，大家可能會發現，前一天還有百分之八十電量的新能源汽車，隔天竟然“漏電”到只剩一半了。

其實這不是漏電，而是電池在冬夜里冷卻，電壓降低，這時BMS就自動調整了所顯示電量和續航里程，所以大家充電時要注意以下幾點：

1盡量車庫充

將愛車停在溫暖的車庫進行充電，這有利于提升動力電池的活性，不僅可以減少續航里程方面的損失，還可以提高充電的效率，節省時間。

2用前提前充

用車前提前1-2個小時要再次啟動充電，此時車輛充電系統將對電池進行加熱升溫，可以改善低溫的使用性能。

3充前開暖風

如果要提高充電速度，可以先全開暖風10分鐘，提高電池升溫速度，然后再進行充電，可以改善充電性能。

4用后及時充

電動汽車行駛后電池溫度會升高，此時充電可提高充電速度與充電效率。

難題2：跑到半路沒電了？

冬季純電動汽車電池因為受到低溫的影響,或多或少對續航里程有些影響。因此，我們在行駛過程中，也應當盡量避免過度消耗電能，影響續航里程。具體來說，車主們要做到以下幾點：

1穩速行駛

冬季用車應緩緩加速，避免高速行駛，能勻速則勻速，盡量減少猛加速、猛減速、猛轉彎、急剎車，以節省電能消耗，平緩的駕駛可以幫助車主延長續航里程。

2少開暖風

僅在必要時再開啟空調暖風，這是因為低溫一定會對續航有影響,電池的活性在低溫狀況下較差,且電量有一部分需要給電池加溫,如果不開空調,續航里程降低不會特別多。

3開內循環

如果太冷不得不開空調，那么要記得開啟內循環，因為外循環下，冷風吹入車內，會加熱費電。